review mobilio
Review & Penilaian Honda Mobilio Oleh Pemilik | Oto
Review Honda Mobilio. Baca ulasan mengenai Honda Mobilio yang dibuat oleh Mobil pengguna di Indonesian. Ketahui soal performa, fitur & masalah yang dialami‚ Baca ulasan mengenai Honda Mobilio yang dibuat oleh Mobil pengguna di Indonesian. Ketahui soal performa, fitur & masalah yang dialami pemilik Mobilio. Hingga saat ini ada 132 ulasan asli dari Honda Mobilio, pemilik yang terdiri dari 129 pemilik merasa puas 4 mengatakan sebaliknya dan 2 orang merasa Mobil ini biasa sajaAwal Des 2021, saya ajak Mobilio E/MT nanjak ke jalur Dieng. Tau kan di sana tanjakannya kaya apa? Ada tanjakan yg paling terkenal banget dan sangat extrim sekitar lebih 45 derajat dan panjang kira-kira 100m lebih. Dengan entengnya, si E/MT ini libas tanjakan dan gk ada susahnya sama sekali.Jadi 1 Baca review selengkapnya
Mobil Mobilio 2015 akhir adalah mobil pribadi yang pertama mengendarai nya adalah serasa seperti sedang bermain simulator..so precisely .mobil pertama.. seperti jatuh cinta pada pandangan pertama. Baca review selengkapnya
Sudah 4 tahun pakai, segala kekurangannya terbayar dengan pengendaraan yg fun to drive, ga ada celah buat ragu2 nyalip dengan mesim NA 1500cc yg powerful. Dan iritttnyaaaaa bikin nagihh.. Kalau mau nyari fun MPV ga ada pilihan lagi. Tampilan paling ganteng dan enak diapa2in.. modif kaki2 Baca review selengkapnya
Selama sy menggunakan honda mobillio thn 2016 type RS sy merasakan kenyamanan dlm berkendara dana selama ini dialah yg selalu mengantar sy dlm urusan pekerjaan dan jln sm keluarga Baca review selengkapnya
Banyak orang bilang kalau matic itu boros, suka minum bensi bak sapi gelonggong. Namun selama 5 tahun memakainya, Alhamdullillah tidak pernah menemukan kendala, mesin tetap bandel dan yang penting gak bikin kantong emak bolong. Aku sudah membuktikannya sendiri. Untuk perawatannya pun tidak seperti y Baca review selengkapnya
Mobil bagus ,kapasitas bensin banyak , dan lebih irit jika memakai mobilio 2020 lebih lelevan bagasi cukup luas dan terlebih lagi pas banget untuk keluarga Baca review selengkapnya
Alhamdulillah selama dipakai sampai sekarang hemat bahan bakar & tidak rewel Baca review selengkapnya
pas mau beli mobil, rata orang pst pada searcing dulu kan, termasuk saya, biar menyesuaikan kebutuhan dan smp akhirnya saya beli mobilio krn diaplikasi ini bisa buat ngebandingin satu sama lain. setelah beli, ternyata bener, mobilnya enak dipake meskipun ada beberapa kekurangan. ya namanya jg mobi Baca review selengkapnya
MR GREY panggilan untuk Mobilio ku karna warnanya grey?.Kami sekeluarga suka jalan..week end ga hanya di kota tapi sering juga keluar kota..jadi ceritanya si Mr Grey ini jago banget and nyaman banget di jalanan aspal..tikungan ga berasa bo. Disamping irit ,diakui deh kalo honda memang punya suspensi Baca review selengkapnya
Mempunyai bantingan setir yang enak bila dikendarai&mempunyai bagasi yang cukup luas bila membawa barang bawaan untuk bepergian jauh maupun dekat Baca review selengkapnya
Kami menggunakan cookie untuk meningkatkan pengalaman Anda di situs web kami. Dengan terus menelusuri situs ini, Anda menyetujui Kebijakan Privasi Kami
Kelemahan Honda Mobilio, Harga Makin Mahal Tapi Kualitas Tetap
8 Jan 2020 Konten berita otomotif jurnal Carmudi.co.id berisi review mobil, motor hingga truk. Informasi yang tertuang berdasarkan data dan fakta yang‚ Jakarta Honda sebagai salah satu merek besar di Indonesia tidak mau ketinggalan melihat kesuksesan kompatriotnya asal Jepang merilis duet kembar Toyota AvanzaDaihatsu Xenia. Pabrikan berlogo huruf H tegak ini lantas merilis Mobilio pada tahun 2013 sebagai jawaban atas kebutuhan masyarakat soal mobil tujuh penumpang. Sekalipun memiliki nama besar, ternyata Honda Mobilio tak luput dari berbagai kelemahan layaknya mobil sejuta umat.Honda sebenarnya cukup terlambat dalam peta persaingan low MPV berkapasitas 7-penumpang. Setelah Toyota dan Daihatsu, Suzuki terlebih dahulu merilis Ertiga sebagai alternatif pilihan masyarakat yang mencari mobil keluarga dengan harga terjangkau. Secara kasat mata, Honda Mobilio terlihat lebih panjang dan lebar ketimbang Avanza-Xenia.
Padahal, Mobilio ini tercipta dengan basis platform dari Honda Brio. Artinya, Mobilio adalah Brio yang diperbesar dang memakai mesin lebih bertenaga. Soal kesan berkendara, Honda Mobilio yang dimensinya sedikit lebih pendek dari Avanza serasa mengendarai sedan.
Dalam merancang Mobilio, Honda mempertahankan ciri khasnya sebagai pabrikan spesialis ruang yang lega. Ini dibuktikan dari kabin yang lega dibanding mobil sejenis dan begitu juga bagasinya yang luas. Itulah mengapa, Mobilio mendapat sambutan baik saat pertama kali diluncurkan.
Dengan konsep MPV bergaya sporty, Mobilio dikenal sangat nyaman dan stabil ketika dipacu di jalan bebas hambatan. Performanya kian memukau karena saat debutnya langsung dibekali mesin 1.5 liter, dengan output tenaga terbesar. Namun demikian, Mobilio hingga kini belum mampu menembus dominasi Avanza-Xenia sebagai mobil terlaris.
Mobilio bahkan terus kedatangan rival baru di tengah persaingannya bersama Ertiga yakni harus menghadapi si kembar baru, Mitsubishi XpanderNissan Livina dengan postur tinggi ala SUV. Biar tidak salah pilih, yuk kita kuliti apa saja kelemahan MPV Honda Mobilio ini.
Langsung saja, kelemahan Honda Mobilio generasi pertama yaitu mobil ini tidak dibekali filter kabin dari pabrik. Pemilik harus membeli dan memasangnya secara terpisah. Kelemahan ini yang membuat Honda Mobilio dihujani kritik oleh masyarakat.
Filter kabin biasanya dipasang pada blower AC di laci dasbor, untuk mencegah debu agar tidak masuk ke evaporator. Tanpa dilengkapi filter kabin, membuat kotoran, bakteri dan lainnya banyak menempel di evaporator.
Padahal, keberadaan filter udara sangatlah penting untuk diterapkan di kendaraan. Udara kotor langsung dihembuskan AC ke dalam kabin dapat mengganggu kesehatan pengendara. Pemilik Mobilio dipaksa harus rajin membersihkan interior mobilnya bila tidak ingin sering-sering servis AC untuk membersihkan evaporator.
Tanpa adanya filter kabin tersebut, pengemudi dan penumpang akan menghirup udara kotor secara langsung dari sirkulasi AC. Tentunya ini tidak baik untuk tubuh apabila menghirup debu halus dalam waktu lama.
Bila kotoran sudah menumpuk di evaporator, bisa mengakibatkan penyumbatan dan sirkulasi udara dingin terhambat. Akibatnya, udara yang disemburkan AC, kurang dingin meski volume AC disetel tinggi. Ini lantas membuat beban kerja mesin menjadi lebih berat karena AC bekerja maksimal. Alhasil, konsumsi BBM bisa jadi lebih boros di mana semestinya Mobilio jadi MPV yang sangat irit.
Mobilio termasuk low MPV yang harganya kini tidak murah lagi, sudah menembus Rp200 jutaan. Tentunya dengan uang segitu, pembeli setidaknya mendapat mobil yang kualitas pengerjaannya baik sekalipun tidak berlimpah fitur. Sayangnya, Honda melakukan efisiensi produksi yang membuat kualitas material atau pengerjaan di Mobilio serba pas-pasan.
Kita bisa melihat kelemahan Honda Mobilio tersebut di bagian sambungan bodi, door trim, dasbor, bodi dan engine bay yang terkesan asal-asalan dan tidak presisi. Selain itu, kekedapan kabin Mobilio juga tidak istimewa. Kebisingan ini bisa dirasakan saat melaju dengan kecepatan lebih dari 80 km/jam, maka suara mesin, angin dan ban sangat mengganggu interior.
Kelemahan ini masih dirasakan oleh pemilik Honda Mobilio RS hingga tahun 2017. ini dikarenakan penggunaan pelat bodi yang tipis dan karet peredam hanya 1 lapis saja. Padahal Mobilio sudah dilengkapi karet pada pintu sebagai peredam, namun lapisan ini ternyata masih belum mampu meredam kebisingan dari luar dengan baik.
Hal lainnya yang perlu disoroti dari kualitas pengerjaan Honda Mobilio yaitu pelat bodi masih sama dengan sebelumnya, tetap tipis. Bisa dibilang tidak ada perubahan yang signifikan dari pelat bodi sejak pertama kali muncul.
Pelat bodi Mobilio masih sama tipisnya, dan kurang begitu memberikan rasa aman. Hingga keluaran terbaru, kita bisa dengan mudah menemukan pintu belakang Mobilio yang penyok baik karena insiden atau hanya tertekan tangan agak keras.
Masuk ke dalam kabin, desain interior Honda Mobilio sama persis seperti Honda Brio, cuma beda warna saja. Interior Mobilio ini juga sering dikeluhkan karena bentuknya yang kurang menarik, kualitas material dan finishing-nya kurang bagus.
Interior Mobilio ini dianggap tidak segahar tampilan eksteriornya. Bila dilihat, material bahan pelapis dinding dan dasbor kurang bagus dan sedikit kasar. Pemilik juga merasa tidak diistimewakan, karena minimnya lampu indikator di dalam kabin. Misalnya, tombol power window atau tombol audio di setir.
Bila misalnya ingin mengatur volume dari tombol audio ketika malam hari atau kondisi gelap tentu akan kesulitan bila tidak biasa. Seperti orang naik motor, pengemudinya harus bergantung pada intuisi saat ingin mengoperasikan tombol-tombol.
Sensasi layaknya pengendara motor juga terjadi untuk pilihan transmisi otomatis. Pasalnya, kita cuma bisa mengetahui indikator posisi gigi melalui Multi Information Dislay (MID) dekat spidometer. Sementara di tuas transmisi, kita tidak bisa melihat huruf P, R, N, D saat kondisi gelap.
Lucunya lagi, fitur keselamatannya tidak saling melengkapi. Contohnya, Mobilio ini telah memiliki head unit 2DIN dengan rear parking camera. Namun sayangnya, tidak dibekali sensor parkir di belakang. Pengemudi terpaksa hanya mengandalkan feeling dan garis bantu dari layar saat harus parkir mundur.
Bicara soal peredam guncangan di Mobilio ini cukup unik loh Carmudian. Pasalnya Mobilio punya karakter suspensi yang keras dan mengurangi rasa nyaman jika pengemudi mengendarai dengan tidak hati-hati. Namun di sisi lain, mobil terlihat amblas saat diisi 7-penumpang.
Semestinya, dengan karakter suspensi yang stiff itu, mobil tidak sampai amblas bila full seat berikut bagasi. Salah satu alasan logis mengapa mobil ini terlihat amblas adalah karena Mobilio dimensinya kalah tinggi dibanding MPV sejenis. Dengan ground clearance paling rendah, maka bila memuat penumpang dan barang bawaan secara otomatis membuat mobil terlihat lebih ceper.
Konsekuensi lainnya yaitu bila kalian melewati jalan bergelombang atau tidak rata, maka harus membawanya secara perlahan. Kelebihannya, karakter suspensi ini cukup mendukung dengan handling yang ditawarkan, karena membuat body roll pun dirasa cukup minim.
Mau Beli Honda Mobilio? Ini Review Kelebihan, Kekurangan dan
21 Mei 2021 Mau Beli Honda Mobilio? Ini Review Kelebihan, Kekurangan dan Harga Terbarunya ~ Headline.co.id (Otomotif). Honda merupakan salah satu‚Review Lengkap Honda Mobilio - Garasi.id
Review Terlengkap Honda Mobilio, Ada kekurangan dan Kelebihan. 08 Jan 2021 | 16:44 WIB. Mobil ini mampu menarik perhatian karena mobil ini tampil dengan‚Honda Mobilio 2016 Review Indonesia - OtoDriver (part 1/2
Honda Mobilio 2016 Review Indonesia - OtoDriver (part 1/2 ) (English Subtitled). 715,256 views Mar 20, 2016 Honda melakukan penyegaran‚Honda Mobilio 2019 | First Drive | Seberapa Irit? | OTO.com - YouTube
Tahun ini menjadi babak seru di segmen Low MPV. Para pemainnya satu persatu mempersolek diri, siap bertarung kembali.Rating dan Review Honda Mobilio oleh Pemilik | Autofun
Baca review, Rating Honda Mobilio dari pemilik dan pakar mobil. Cari semua Review pemilik untuk mengetahui pendapat pemilik tentang Honda Mobilio.5 Harga Honda Mobilio 2021, Review, Spesifikasi, dan Kredit Juni
Berikut ini review, spesifikasi, dan harga Honda Mobilio 2021. Jum'at, 18 Juni 2021 21:45 Editor : Ahmad Muzaki. 5 Harga Honda Mobilio 2021, Review,‚Review Honda Mobilio New 2021: Spesifikasi Lengkap & Harganya
Review Honda Mobilio terbaru 2021. Spesifikasi lengkap mulai dari interior, eksterior, performance, safety, dan teknologi, hingga kisaran harganya.Harga Honda Mobilio : Review, Spesifikasi, & Gambar Juni 2022
Harga Honda Mobilio dan spesifikasi Honda Mobilio mulai dari kelebihan, kekurangan, desain, mesin, suspensi, dimensi, fitur, dan gambar. review mobilioreview mobilio 2014
review mobilio 2020
review mobilio 2016
review mobilio 2021
review mobilio e cvt 2014
review mobilio 2015
review mobilio rs 2015
review mobilio rs 2016
review mobilio rs 2018
Komentar
Posting Komentar